Motorji so dandanes veliko bolj vzdržljivi kot so bili včasih. Kljub temu imajo številne dele, ki se sčasoma obrabijo, potrebujejo zamenjavo ali jih moramo drugače vzdrževati. Če poznamo osnovne lastnosti rezervnih delov za motor, jih bomo tudi lažje in hitreje naročili ter zamenjali. Redna oskrba našega motorja je ključna za zagotavljanje njegove največje zmogljivosti in življenjske dobe. Obenem pa bomo tako tudi ohranili varnosti na cesti. Priporočljivo je, da pri vožnji z motorjev vedno nosimo primerna oblačil poleg čelade, ki je zakonsko obvezna.
Zavore na motorju se sčasoma obrabijo
Moderni motorji uporabljajo zavorni sistem, ki se zanaša na zavorne diske. Te so izredno učinkoviti pri svojem delovanju. Nekateri motorji, predvsem starejše izdelave, pa uporabljajo bobnaste zavore. Diski so bolj zanesljivi pri težjih, medtem ko so bobni namenjeni za manjše in lažje motorje. V vsakem primeru se sčasoma oba zavorna sistema izrabita in ju moramo zamenjati. Diski in bobni so cenovno ugodni rezervni deli za motor ter imajo dolgo življenjsko dobo. Obenem pa brez njih ne bi mogli ustaviti motorja, zato je pametno, če jih takoj zamenjamo, ko je to potrebno.
Motor ima dva rezervoarja v katerih se nahaja tekočina za zaviranje. Prvi je na sprednjem, drugi pa na zadnjem delu motorja. Pomembno je, da redno pregledujemo nivo tekočine ter jo dotočimo po potrebi. Če pa nivo tekočine prehitro pojenja, je mogoče, da je luknja v kateri v cevi ali samem rezervoarju.
Preberite si še naslednji članek: Meglenke za boljšo vidljivost v prometu
Luči za meglo so običajno nameščene nizko na sprednjem delu avtomobila in oddajajo širok, razpršen snop svetlobe, ki pomaga prebiti meglo. Nekateri avtomobili imajo meglenke tudi zadaj. Če vaš avtomobil nima luči za meglo, jih lahko kupite v večini trgovin z avtomobilskimi deli. Njihova namestitev je razmeroma enostavna, vendar se je pred kakršnim koli delom na avtomobilu vedno dobro posvetovati z lastniškim priročnikom ali strokovnim mehanikom.
Pogonska veriga in gume za motor
Skrb za pogonsko verigo za motor je zelo pomembna. Redno jo moramo mazati, da preprečimo korozijo in druge poškodbe. Verige so rezervni deli za motorje, ki se sčasoma obrabijo. V večini primerov se zaradi fizičnih sil veriga raztegne. Tako je mogoče, da prenos moči iz motorja na kolesa ne bo enakomeren ali pa bo veriga odpadla s pogonskega mehanizma.
Nepravilen pritisk v gumah je eden izmed najbolj pogostih vzrokov za okvaro motorja. Prenizek tlak povzroči, da se gume z večjo površino dotikajo cestišča. To pa jih pri vožnji segreje do te mere, da se jim močno zniža življenjska doba.
Preberite si še naslednji članek: Avtomobilski termostat nadzoruje delovanje hladilnega sistema
Naloga termostata med ohlajanjem vode v motorju z notranjim izgorevanjem je nadzor hladilnega tokokroga in s tem temperature motorja. Hitro doseganje optimalne temperatura za delovanje je pomembno za dolgo življenjsko dobo motorja.
Akumulator v motorju je pogosto spregledan
Vsak motor potrebuje polno delujoč akumulator. Če akumulator ne zmore več ustvarjati oziroma shranjevati dovolj električne energije, bomo morda imeli težave z zagonom motorja. Veliko voznikov pa mu ne posveča veliko pozornosti, saj je dokaj težko dostopen. Načeloma je to rezervni del za motor, ki ne potrebuje pogostega vzdrževanja. Je pa priporočljivo, da ga na vsake nekaj mesecev odpeljemo k mehaniku na preizkus ali pa test opravimo doma. Če v zimskih mesecih ne bomo vozili motorja, je dobro, če akumulator odklopimo in ga na vsake nekaj časa napolnimo s polnilcem.
Similar Posts:
